به عنوان یکی از محبوب ترین شهرها و استان های ترکیه در بین گردشگران، ترابزون سالانه هزاران نفر از گردشگران خارجی و داخلی ترکیه را به خود جذب می کند. عجایب و جاهای دیدنی ترابزون مانند اوزون گل ترابزون، قلعه ترابزون، موزه ایاصوفیه ترابزون و… که از بهترین دیدنی های ترکیه نیز به شمار می روند مورد پسند گردشگران قرار می گیرند. در این مقاله نیز یکی دیگر از دیدنی های زیبای ترابزون یعنی غار چال ترابزون را معرفی خواهیم کرد.
در مورد غار چال ترابزون
این غار به عنوان مسیر عبور آب شناخته می شود و در داخل آن استخرها و رودخانه های طبیعی زیبایی نیز وجود دارند. در فصول سرد سال میزان آب موجود در کف غار تا ۵۰ سانتی متر نیز می رسد اما در فصول گرم، این عدد به ۲۵ سانتی متر نیز کاهش پیدا می کند. به دلیل بسته بودن محیط داخلی غار چال ترابزون و رطوبت موجود در آن، چرخه هوا در درون این غار کمی متفاوت است و طبق اعتقاد اهالی منطقه، هوای این غار بسیار برای افرادی که بیماری های تنفسی دارند مفید است.
غار چال ترابزون که دومین غار طولانی در ترکیه نیز هست، توسط استانداری ترابزون ایمن سازی شده و مسیر کشی نیز در داخل آن انجام پذیرفته است و آماده بازدید گردشگران است. پس از ورود به غار و پیاده روی برای ۲۰۰ متر، با یک دوراهی روبرو خواهید شد. در مسیر سمت چپ می توان ۱۵۰ متر ادامه داد اما از مسیر سمت راست تا ۴۰۰ متر نیز می توان رفت و در مسیر نیز با گوشه کنارهای زیبا و آبشاری بسیار بکر در غار چال ترابزون روبرو خواهید شد.
طول کلی این غار در حدود ۸ کیلومتر است اما امروزه فقط در حدود ۱ کیلومتر از آن در اختیار بازدیدکنندگان است و مابقی غار هنوز برای بازدید مناسب نیست اما ممکن است در آینده مسیر بازدید از غار چال ترابزون بیشتر شود و بتوان از مسافت بیشتری دیدن کرد. همچنین یکی از مسائلی که ممکن است گردشگران به آن توجه کنند هوای متفاوت موجود در ابتدای غار و در قسمت های داخلی غار است. هوای قسمت ابتدایی مرطوب خشک است اما هوای قسمت های داخلی مرطوب معمولی است و نفس کشیدن نیز در داخل این غار لذت بخش است.
غار چال ترابزون کجاست؟
این غار در کنار روستای چال از توابع شهرستان دوزکوری (Düzköy) ترابزون قرار دارد. فاصله غار چال ترابزون با شهر ترابزون در حدود ۴۵ کیلومتر است و به راحتی می توان به آن رسید. برای اطلاعات بیشتر و جزئیات کامل نیز می توانید از نقشه زیر استفاده کنید:
ساعات بازدید و قیمت بلیط غار چال ترابزون
این غار همه روزهای هفته از ساعت ۹ الی ۱۸ در اختیار بازدیدکنندگان است و به دلیل وابسته نبودن به وزارت فرهنگ و توریسم ترکیه حتی در روزهای تعطیل رسمی نیز تعطیل نیست. قیمت بلیط ورودیه این غار نیز در سال ۲۰۲۰ مقدار ۱۵ لیر است.
راه های دسترسی به غار چال ترابزون
یکی از راه های دسترسی به این غار استفاده از مینی بوس های موجود در مرکز شهر ترابزون است که مسافرین را به مرکز شهرستان دوزکوی خواهند رساند و از آنجا نیز می توان به راحتی به غار رسید. یکی دیگر از راه های دسترسی نیز می تواند استفاده از تورهای یک روزه باشد. در داخل شهر ترابزون بخصوص در میدان مرکزی یا همان پارک میدان ترابزون شرکت های بسیاری در حال ارائه خدمات تورهای یک روزه به جاذبه های دیدنی اطراف شهر ترابزون هستند که یکی از آنها غار چال ترابزون است و می تواند یکی از بهترین روش های بازدید از این غار باشد.
همچنین استفاده از اتومبیل شخصی نیز می تواند یکی از گزینه ها باشد. حتی اجاره خودرو در ترکیه بخصوص شهرهایی مانند ترابزون که دارای ترافیک زیادی نیست و بسیاری از جاذبه های گردشگری آن به هم نزدیک هستند می تواند یکی از بهترین انتخاب ها برای انجام سفر باشد.
یکی از مهمترین راه های پیشرفت در عصر کنونی برای کشورها، صنعت، تولید و نوآوری است که ترکیه نیز در این زمینه های توانسته در دهه های اخیر کارنامه خوبی را از خود بر جای بگذارد. شرکت های بسیار بزرگی مانند شرکت نظامی آسلسان، هلدینگ کوچ، صنایع هوافضای ترکیه (TAI) و ده ها مورد دیگر از جمله شرکت هایی هستند که در پیشرفت صنعت ترکیه نقش بسزایی داشته اند. یکی دیگر از این شرکت های بزرگ صنایع موتورسازی توساش ترکیه است که در عرصه های بین المللی نیز توانسته نام خود را جای دهد. در این مقاله نیز این شرکت صنعتی بزرگ را معرفی خواهیم کرد.
تاریخچه شرکت توساش ترکیه
صنایع موتورسازی توساش ترکیه (Tusaş Engine İndustries) یا همان TEİ در سال ۱۹۸۵ با همکاری شرکت های صنایع هوافضای ترکیه، جنرال الکتریک آمریکا، شرکت افزایش قدرت نیروهای مسلح ترکیه و موسسه هوایی ترکیه در این کشور پایه گذاری شد. هدف از تاسیس این شرکت تولید و مونتاژ قطعات و موتور مربوط به هواپیماهای نظامی و باری است تا ترکیه را در این صنعت نیز مستقل سازد. اولین موتورها و قطعات موتورهای هواپیما در سال ۱۹۸۷ در توساش ترکیه تولید شد و پس از ورود این شرکت به تجارت خارجی، توانست تمامی استانداردهای بین المللی لازم را دریافت کند.
همچنین توساش ترکیه در سال ۲۰۱۸، ٪۵۱ درصد از سهامی شرکت گور متال حساس دوکوم (Gür Metal Hassas Döküm) که یک شرکت بزرگ ریخته گری و تولید فلزات در ترکیه بود را خرید و از نظر مواد اولیه نیز توانست مستقل شده و محصولات ۱۰۰٪ ساخت ترکیه را روانه بازار جهانی کند.
زمینه های فعالیت توساش ترکیه
تولید قطعات و ماژول ها
تولید قطعات و ماژول های مختلف در واقع اولین زمینه فعالیت این شرکت بزرگ است. در ابتدا توساش قطعات خاصی را برای شرکت جنرال الکتریک آمریکا تولید می کرد اما اکنون با گسترش کار خود توانسته با صنایع بزرگی همچون رولز رویس (Rolls-Royce) وارد همکاری شود و در حال تولید قطعات مختلف هواپیما برای این شرکت و چندین شرکت دیگر است. همچنین این شرکت در زمینه تولید قطعات و ماژول های هلیکوپتر نیز در حال فعالیت است و مشتری های بسیار بزرگی را در این موارد دارا است.
یک نکته بسیار جالب در مورد شرکت توساش ترکیه این است که به طور متوسط از هر ۲ هواپیمای مسافربری موجود در جهان در یک هواپیما قطعات حیاتی تولیدی توسط توساش استفاده شده است.
مونتاژ موتور
یکی از زمینه های مهم فعالیت توساش ترکیه، تولید و مونتاژ موتور هواپیماها و هلیکوپترهای نظامی و باری است. این شرکت هم اکنون بزرگترین تولید کننده موتورهای هواپیماهای نیروهای مسلح کشور ترکیه و کشور عمان است. بزرگترین موتور تولیدی این مجموعه نیز مونتاژ موتور جت جنگی F-16 است که از موتور مدل F110 استفاده می کند و جزو یکی از معدود شرکت های تولید کننده این موتور در جهان است. همچنین توساش مشغول تولید موتورهایی بسیار قدرتمند برای چندین مدل هلیکوپتر خاص متعلق به ارتش ترکیه است که وابستگی ترکیه را از این نظر به کشورهای خارجی بسیار کم کرده است.
از سایر بزرگترین تولیدات این شرکت می توان به موتورهای مدل TF33 که در هواپیماهای بدون سرنشین استفاده می شود، موتورهای T700-TEI-701D، AS532 و A1 که در هلیکوپترهای نظامی استفاده می شود، اشاره کرد.
تعمیرات و بازسازی
تعمیرات و بازسازی موتورهای هواپیما نیز یکی دیگر از زمین های فعالیت شرکت توساش ترکیه است. این شرکت از سال ۱۹۹۹ در حال ارائه این خدمات می باشد و در سالهای ۲۰۰۴، ۲۰۰۸ و ۲۰۱۱ به عنوان «بهترین شرکت تعمیرات موتور» انتخاب شده است. هم اکنون توساش ترکیه در حال کار با کشورهایی همچون بحرین، عربستان صعودی و حتی در حال ارائه خدمات به سازمان ناتو نیز هست و تعمیرات و نگهداری تعدادی از موتورهای هواپیماهای متعلق به این کشورها و این سازمان بخصوص موتورهای مدل F110-100 که یکی از پیچیده ترین موتورهای هواپیما در جهان هستند را انجام می دهد.
درآمد و کارکنان توساش ترکیه
این شرکت با گذشت چندین دهه از فعالیت خود هم اکنون بیش از ۱۵۰۰ نفر را به عنوان کارمند در اختیار خود قرار دارد و جزو یکی از بزرگترین کارخانه ها و صنایع ترکیه به شمار می رود. همچنین درآمد این شرکت نیز در حدود ۲/۵ میلیارد دلار در سال تخمین زده می شود که عددی بسیار بزرگ است و تاثیر بسیار بزرگی در اقتصاد ترکیه دارد.
موقعیت کارخانه توساش ترکیه
شرکت توساش در چندین نقطه از ترکیه دارای مراکزی است که هر کدام از آنها وظایف خود را دارند. مراکز اداری و مهندسی توساش ترکیه بیشتر در استانبول و آنکارا مستقل هستند اما کارخانه و کارگاه های این شرکت بزرگ در شهر اسکی شهیر، که یکی از بهترین شهرهای ترکیه برای زندگی است قرار دارد و در زمینی به وسعت ۵۰۵۰۰۰ متر مربع قرار گرفته است که مقدار ۱۱۰۰۰۰ متر مربع آن سالن ها و کارگاه های سرپوشیده هستند.
امروزه ترکیه در زمینه شرکت های تولیدی و صنعتی در حال رقابت با بسیاری از کشورهای جهان است. شرکت هایی با قدرت سرمایه گذاری زیادی مانند شرکت کاله ترکیه، شرکت نظامی آسلسان، هلدینگ سابانجی و… جزو شرکت های ترکیه هستند که در کشورهای زیادی شناخته شده اند و در حال صادرات محصولات و تولیدات خود هستند. یکی از بزرگترین شرکت های ترکیه که شاید در بین غول های سرمایه گذاری جهان حرفی برای گفتن دارد هلدینگ کوچ است که در این مقاله به بررسی این شرکت بزرگ خواهیم پرداخت.
تاریخچه هلدینگ کوچ
اولین قدم ورود کوچ به اقتصاد ترکیه و در سال ۱۹۱۷ توسط کوچزاده حاج مصطفی رحمی برداشته می شود. او کار خود را از یک مغازه کوچک شروع می کند و پس از شروع کار جمهوری ترکیه و ورود آتاتورک به ریاست جمهوری این کشور، پسر او یعنی کوچزاده احمد وهبی برای اولین بار نام شرکت کوچ را تحت عنوان «کوچ تجارت» به طور رسمی به میدان می آورد. پس از سال ۱۹۳۸ نیز این شرکت تبدیل به مجموعه کوچ یا همان هلدینگ (Koç Holding) کوچ می شود و چندین شرکت دیگر را به عنوان زیرمجموعه خود ایجاد می کند.
اولین فعالیت صنعتی کوچ نیز در سال ۱۹۴۸ و با همکاری یک شرکت بزرگ شروع می شود و این مجموعه با تولید لامپ وارد دنیای صنعت می شود. از سال ۱۹۶۰ نیز هلدینگ کوچ وارد عرصه بین المللی شده و با شرکت های بزرگی همچون فورد، فیات و توفاش وارد همکاری می شود و محصولات زیادی نظیر تراکتور، خودرو، یخچال، ماشین لباسشویی و… را به مجموعه تولیدات خود اضافه می کند و راه پیشرفت را به سرعت ادامه می دهد.
این پیشرفت به سرعت باعث جهانی شدن نام کوچ می شود و حتی در سال ۱۹۸۴، وهبی کوچ توسط اداره شرکت های بین المللی به عنوان «مرد صنعت جهان» شناخته می شود. در سال ۱۹۸۶ نیز هلدینگ کوچ با همکاری شرکت اکسپرس آمریکا بانکی را تحت عنوان کوچ-آمریکا تاسیس می کند و حتی پس از گذشت مدتی با خرید تمامی سهام این بانک، نام این بانک را به کوچ بانک تغییر داده و اولین بار وارد دنیای بانکداری می شود.
هلدینگ کوچ هم اکنون
پس از گذشت نزدیک به صد سال از اولین فعالیت کوچ، اکنون این شرکت به عنوان بزرگترین شرکت سرمایه گذاری ترکیه در حال فعالیت است و حتی رتبه ۳۴۱ را در بین بزرگترین شرکت های جهان نیز دارد. هلدینگ کوچ در کارنامه خود آثار مهمی در ترکیه به جا گذاشته است که از بین آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
اولین ماشین لباسشویی و یخچال تولید ترکیه
اولین کارخانه تولید کبریت ترکیه
اولین تولید کننده تایر در ترکیه
اولین تراکتور در ترکیه
اولین فروشگاه آنلاین ترکیه
اولین دستگاه قهوه ترک تولید ترکیه
و ده ها موارد دیگر
بزرگترین شرکت های زیرمجموعه هلدینگ کوچ
هم اکنون بسیاری از شرکت های تولیدی بزرگ ترکیه که اکنون در حال صادرات محصولات خود به اقصی نقاط جهان هستند زیرمجموعه ای از این هلدینگ بسیار بزرگ می باشند که شاید با شنید نام آنها بتوان به عظمت هلدینگ کوچ پی برد. مشهورترین شرکت های زیر مجموعه کوچ در زیر آمده اند:
کوچتاش (Koçtaş) از بزرگترین فروشگاه های زنجیره ای ترکیه
شرکت تولید خوردو اتوکوچ (Otokoç)
بانک بزرگ یاپی کردی (Yapıkredi)
و ده ها شرکت بزرگ دیگر که هر کدام در زمینه های مختلف در حال کار هستند.
هلدینگ کوچ در عرصه های بین المللی
همانطور که گفته شده شرکت کوچ با بسیاری از شرکت ها و کارخانه های بنام جهان سابقه همکاری دارد. اکنون نیز روابط بین المللی کوچ در حال ادامه است و با نام های بسیار بزرگی در حال همکاری است و حتی قسمتی از سهام بعضی از این نام های بزرگ را در اختیار دارد که لیست معروف ترین آنها در زیر نوشته شده است:
شرکت خودروسازی فورد آمریکا
شرکت ال جی کره
شرکت خودروسازی آلفا رومئو
شرکت خودروسازی فراری ایتالیا
شرکت خودروسازی فیات
شرکت لوازم خانگی گراندیج (Grundig)
شرکت سوخت های بنزینی اوپت (Opet)
شرکت خودروسازی مازراتی
و…
درآمد و سرمایه هلدینگ کوچ
شرکت کوچ با سالهای فعالیت خود اکنون توانسته در حدود ۱۲۰۰۰۰ نفر را در شرکت های زیرمجموعه خود به کار بگیرد که رقمی بسیار بزرگ است. همچنین درآمد این هلدینگ نیز در سال ۲۰۱۸ برابر با ۱۴۳ میلیارد لیر بوده است. از کل سرمایه این شرکت مبلغ ۱ میلیارد لیر در اختیار شرکت سرمایه گذاری کوچ، در حدود ۶۷۱ میلیون لیر آن به صورت سهامی عام در اختیار مردم، ۴۸۷ میلیون لیر در اختیار صاحبان هلدینگ کوچ و در حدود ۱۸۴ میلیون لیر آن در دست خیریه رحمی کوچ است. باقی درآمد این هلدینگ نیز به شرکت های زیرمجموعه آن می رسد.
صنعت، یکی از عرصه هایی است که رقابت در آن بین کشورهای جهان در زمان حال بسیار گسترش یافته است. ترکیه نیز در این زمینه های صنعتی در حال رقابت با بسیاری از کشورهای جهان است. کارخانه ها و صنایع زیادی مانند شرکت نظامی آسلسان، شرکت کاله ترکیه، صنایع هوافضای ترکیه و… نمونه های بارزی در این زمینه هستند. در این مقاله نیز به معرفی و بررسی ماشین مکانیکی هیکون که یکی از بهترین نوآوری های اخیر ترکیه است می پردازیم.
هیکون و ویژگی های آن
شرکت هیدرومک (Hidromek) که یکی از بزرگترین تولید کنندگان ماشین آلات صنعتی و ساختمانی ترکیه است، با توجه به پیشرفت کنونی فناوری های خودرویی در جهان و حرکت این صنعت به سمت تولید خودروها برقی، برای اولین بار در جهان ماشین مکانیکی (بیل مکانیکی) با موتور برقی را تحت عنوان «هیکون» ایجاد کرد. این ماشین با موتور ۴۷ کیلو واتی خود به صورت ۱۰۰٪ برقی هم اکنون در حال تولید در کارخانه هیدرومک است.
هیکون از باتری لیتیم یونی (Lytium-ion) استفاده می کند و قابلیت مصرف ۹۷٪ باتری خود را دارد که میزانی بسیار قابل قبول است. علاوه بر این نیز طراحی آن به شکلی است که امکان استفاده از آن در تمام نقاط داخل شهری را فراهم می کند. اما نکته بسیار جالب در مورد این خودرو صنعتی، بی صدا بودن آن است و مشکل آلودگی صوتی را نیز تقریبا به صفر می رساند. به طوری که طبق گفته طراحان، صدای موتور و بیل هیکون از فاصله ۵ متری قابل شنیدن نیست.
طراحی داخلی هیکون
در طراحی داخلی این ماشین، از آخرین تکنولوژی های موجود در دنیا استفاده شده است. قطعات و امکانات کاملا برقی مانند شیشه های برقی اتوماتیک، دنده و دکمه های برقی با طراحی زیبا، سرعت سنج و دور موتور سنج مدرن، مانیتور نشان دهنده جزئیات و شرایط فنی خودور، صندلی بسیار راحت و مناسب راننده، دید کاملا باز و بدون نقطه کور و… از جمله نکات مهم در طراحی داخلی مناسب این بیل مکانیکی هستند.
در طراحی های خارجی این ماشین نیز ظرافت بسیاری به چشم می خورد که از بین آنها می توان به مانیتور نشان دهنده وضعیت جلوی خودرو در قسمت پشت ماشین، سنسورهای فاصله سنج که از برخورد با موانع جلوگیری می کنند، چرخش ۳۶۰ درجه قسمت بین و اتاق راننده، چراغ هایی با نور بسیار مناسب که امکان کار در شب را فراهم می کنند و چندین امکانات دیگر که همگی بر زیبایی و کارایی هیکون می افزایند.
اطلاعات جالب در مورد هیکون
هر بار شارژ کامل این ماشین در حدود ۳ ساعت زمان می برد و با یک باتری کامل قادر به ۸ ساعت کار مداوم می باشد. در قسمت پشتی هیکون سیستمی تعبیه شده است که توسط آن به خودروهای موجود در پشت سر ماشین هشدارهایی مانند فاصله کم با ماشین، وجود مانع و ترافیک در جلوی ماشین داده می شود تا از تصادفات جلوگیری شود. یکی دیگر از امکانات جالب این بیل مکانیکی، بررسی اطراف خود در هنگام کار است و اگر شخصی در فاصله کم از این ماشین قرار بگیرد، با هشدارهای خود شخص را آگاه خواهد کرد.
در سیستم داخلی ماشین نیز ابزارهایی تحت عنوان دستیار وجود دارد که استفاده از این ماشین را به مراتب راحت تر کرده است. همچنین وجود مانیتور ۸ اینچی با صفحه لمسی از جمله سایر امکانات به روز و پیشرفته ای است که در هیکون به چشم می خورد. در کنار این نکات وجود فرمان ۳ حالته نیز یکی از مهمترین امکاناتی است که در هیکون وجود دارد و امکان استفاده از آن را بسیار بیشتر کرده است. در زیر نیز اطلاعات کلی در مورد هیکون ذکر شده است:
توان موتور: ۴۷ کیلو وات
حجم باتری: ۷۱ کیلو وات
نهایت سرعت: ۳۰ کیلومتر بر ثانیه
وزن کلی: ۷۷۰۰ کیلوگرم
میزان کربن دی اکسید تولیدی: ۰ گرم
زمان شارژ: ۳ ساعت با شارژر معمولی و ۱ ساعت با شارژر سریع (فست شارژر)
یکی از مسائل مهم در زمینه های گردشگری، صنعت و… راه ها و جاده های آن کشور است. تمامی افراد حاضر در یک کشور، چه ساکنین آنجا و چه گردشگران، از راه ها و جاده ها برای رسیدن به مقاصد مورد نظر خود استفاده می کنند. این نشان دهنده این است که راه ها تاثیر مهمی بر اقتصاد و پیشرفت یک کشور دارند. برای همین در این مقاله نیز قصد تشریح جاده ها و راه های ترکیه همراه با کیفیت و دسترسی راه های ترکیه را بررسی خواهیم کرد.
امنیت و کیفیت راه های ترکیه
هم اکنون کشور ترکیه در تمامی مسیرهای بین شهری خود از جاده هایی با کیفیت آسفالت خوب و ایمنی استفاده می کند. جاده های این کشور در قسمت شرقی کشور عموما جاده های تک بانده و دوبانده هستند. اما در قسمت غربی این کشور در اغلب نقاط جاده ها پهنای بیشتری دارند، زیرا بیشتر شهرهای مهم ترکیه مانند آنکارا و استانبول در قسمت غربی هستند. حتی شهرهای اصلی توسط آزادراهی بسیار زیبا و مناسب که به اتویول (Otoyol) نیز معروف هستند به یکدیگر متصل شده اند که می توانید در روی نقشه ها آن را مشاهده کنید.
نقشه کامل شهرها و شهرستان های ترکیه
سفر زمینی در راه های ترکیه مناسب است یا خیر
با توجه به جزئیات نقشه های کشور ترکیه، جاده های این کشور دارای امکانات رفاهی و استراحتگاه های زیادی هستند و مشکلی همچون بنزین و یا خرابی خودرو در جاده ها، به ندرت مسافرین را آزار خواهد داد. اما قبل از سفر مطالعه نقشه مسیرهای مورد نظر خالی از لطف نیست. بنابراین مسافرت زمینی در ترکیه در صورت انتخاب درست مسیر، می تواند بسیار جذاب و زیبا باشد. حتی بسیاری از گردشگران در ترکیه که دارای خودرو شخصی نیستند اقدام به اجاره خودرو در ترکیه می کنند و لذت سفر خود را چندین برابر می کنند.
نقشه کامل راه های زمینی ترکیه همراه با جزئیات
معرفی بهترین سایت ها و اپلیکیشن های راه های ترکیه
در استفاده از نقشه های آنلاین اولین گزینه همان google maps خواهد بود. استفاده از این سایت می تواند کمک زیادی به مسافران بکند اما جزئیات و امکانات راه ها در آن چندان مشخص نیست. برای همین توصیه می شود از سایت ها و اپلیکیشن هایی با جزئیات بیشتر استفاده کرد. اولین سایتی که استفاده از آن توصیه می شود سایت Türkiye Haritası است. این سایت دارای انواع نقشه ها از جمله نقشه استانی، نقشه فیزیکی، نقشه تونل ها و زیرگذرها و از همه مهمتر نقشه تمامی راه های ترکیه است. تنها ایراد این سایت نوشتن نام شهرها و راه ها به زبان ترکی است و فقط در راهنمای آن از زبان انگلیسی استفاده شده است.
دومین وبسایتی که می توان در مورد آن بحث کرد وبسایت سازمان مدیریت راه های ترکیه (KGM) است که وبسایت رسمی سازمان راه ها و جاده های ترکیه است. مزیت این وبسایت نقشه بندی راه ها و جاده ها به ترتیب استان است که باعث نشان دادن جزئیات بیشتری به کاربران می شود. همچنین از دیگر امکانات این وبسایت محاسبه فواصل بین شهرها و حتی محاسبه فاصله بین مناطق مختلف دو شهر است. اما بازهم نقطه ضعف این سایت نداشتن سایر زبان ها به جز زبان ترکی است.
نقشه رسمی راه های زمینی ترکیه
در بین اپلیکشن های نقشه راه ها و مسیریابی نیز می توان چند گزینه را بررسی کرد. اولین اپلیکیشن Yandex Navigasyon است که در ترکیه بعد از Google Maps پرطرفدارترین برنامه برای گوشی های همراه است که می توانید با استفاده از آن از وضعیت جوی، ترافیک، پمپ بنزین ها و مراکز خدماتی مطلع شوید. این برنامه دارای زبان های مختلفی است که می توان به راحتی از آن استفاده کرد. این اپلیکیشن هم در پلی استور و هم در اپ استور موجود بوده و قابل دانلود است.
برنامه بعدی که می توان از آن استفاده کرد همان برنامه Waze است که در ایران نیز مورد استفاده بسیاری از افراد قرار می گیرد. از مزیت های این برنامه پشتیبانی از زبان فارسی و همچنین راهنمای گفتاری است که می تواند در جاده کمک بزرگی به رانندگان بکند. همچنین می توان با استفاده از این برنامه محل ایست پلیس و یا دوربین های پلیس را نیز تشخیص داد. همچنین در صورت داشتن سفر کوتاه بین دو شهر استفاده از تاکسی های اینترنتی ترکیه نیز توصیه می شود زیرا قیمت مناسب تری نسبت به تاکسی های معمولی دارند.
سرعت مجاز در راه های ترکیه
سرعت مجاز در مواضع داخلی شهرهای ترکیه برای خودروهای سواری ۵۰ کیلومتر بر ساعت است اما سرعت مجاز در جاده ها و آزادراه ها بسیار شبیه به ایران است. سرعت مجاز برای خودرو سواری در جاده های تک بانده دوطرفه، ۸۰ کیلومتر بر ساعت، در جاده های دوبانده ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت و در آزادراه ها نیز ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت است. سرعت مجاز برای اتوبوس ها نیز به ترتیب ۸۰، ۹۰ و ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است.
آزادراه های ترکیه
بیشترین قسمت آزادراه های ترکیه، در قسمت غربی و در بین شهرهای بزرگ و اصلی این کشور قرار دارد. این آزادراه ها که در غربی ترین قسمت آن شهر ادیرنه است و شرقی ترین شهر مشمول آزادراه نیز شهر شانلی اورفا است. این آزادراه در طول مسیر خود شهرهای مهمی همچون استانبول، آنکارا، مرسین، ازمیر و شهرهای بسیاری دیگری را شامل می شود که زمان مسافرت بین این شهرها را بسیار کاهش داده است. قیمت عوارض بین شهرها در آزادراه نیز به معمولا ۱۵ تا ۳۰ لیر، با توجه به طول آزادراه است که همانند آزادراه های موجود در ایران، این عوارض باید در ورودی هر شهر بزرگ پرداخت شود.
برای مثال عوارض عبور از بزرگراه استانبول به ازمیر که از روی پل عثمان قاضی عبور می کند، برای خودروهای سواری حدودا ۱۱۸ لیر و برای سایر وسایل نقلیه بیشتر از این مبلغ است. برای مطالعه بهتر مبالغ عوارض آزادراه ها می توانید به وبسایت (Karayollar Genel Müdürlügü) مراجعه کنید.
نقشه کامل آزادراه های ترکیه
بزرگترین پروژه های راه های ترکیه
ترکیه در سالهای اخیر پروژه های بسیار بزرگی را در جاده ها و مسیرهای بین شهری خود انجام داده است، پروژه ای مانند تونل اویت که در واقع طولانی ترین تونل دو طرفه در جهان است یا پروژه ای مانند پل چناق قلعه که هم اکنون به عنوان بزرگترین پل کابلی در جهان شناخته می شود. همه این پروژه ها نشانه ای از پیشرفت ترکیه در صنعت راه سازی و جاده ای است که نشانگر کیفیت رسیدگی به جاده ها و راه های ترکیه نیز هست.
در زیر نیز می توانید ویدئويی از آزادراه مارمارای شمالی (Kuzey Marmara Otoyolu) را که یکی از بهترین و مهمترین آزادراه های موجود در ترکیه است را مشاهده کنید:
دانشگاه های ترکیه جزء معتبرترین دانشگاه های سراسر جهان شناخته می شوند. تحصیل در دانشگاه های ترکیه به دلیل داشتن هزینه پایین، کیفیت عالی آموزشی، ارائه بورسیه تحصیلی در ترکیه و امکانات خوب دیگر، توجه بسیاری از دانشجویان ایرانی را به خود جلب کرده است.
یکی از مهمترین مسائل برای افرادی که قصد تحصیل در ترکیه را دارند، آشنایی با انواع آزمون های ورودی و مدارک مورد نیاز برای ورود به دانشگاه های ترکیه بخصوص دانشگاه های برتر ترکیه است. آزمون هایی مانند آزمون تومر و یا آزمون یوس همگی جزو این لیست هستند که هر کدام از آنها دارای شرایط خاص و کاربردهای متفاوتی هستند. اما مهمترین آزمون برای افرادی که می خواهند در یکی از دانشگاه های ترکیه به زبان انگلیسی تحصیل کنند آزمون ست (SAT) است که در این مقاله به بررسی این آزمون می پردازیم.
آزمون ست ترکیه چیست؟
آزمون ست یا همان آزمون SAT مخفف عبارت Scholastic Aptitude Test است. این آزمون در ابتدا در دانشگاه های کشورهایی همچون آمریکا، انگلیس، کانادا و استرالیا به کار برده شد و هدف از آن سنجش آشنایی داوطلبان با مباحث عمومی و میزان آشنایی آنها با زبان انگلیسی است. اکنون بسیاری از دانشگاه های معتبر ترکیه بخصوص دانشگاه های مورد تایید وزارت بهداشت در ترکیه که هدف بسیاری از ایرانیان هستند، از این آزمون برای سنجش داوطلبان برای ورود به این دانشگاه ها استفاده می کنند و قبولی با نمره کافی در این آزمون را یکی از مهمترین شرایط تحصیل در دانشگاه های ترکیه به حساب می آورند.
آزمون ست برای چه کسانی مناسب است؟
آزمون ست اصولا برای افرادی مناسب است که می خواهند برای شروع تحصیلات دانشگاهی وارد یکی از دانشگاه های معتبر شوند. اکثر شرکت کنندگان در آزمون SAT افرادی هستند که در حال تحصیل در مقطع یازدم یا دوازدهم دوره دبیرستان هستند و قصد ورود به دانشگاه را دارند. اما افرادی که می خواهند دوباره وارد دانشگاه شوند و یا قصد تحصیل دوباره در ترکیه را دارند نیز در این آزمون شرکت می کنند.
انواع آزمون ست
آزمون ست به طور رسمی دارای ۲ نوع متفاوت است. نوع اول آزمون SAT 1 یا همان SAT General است که در آن داوطلبان به سوالات پایه و بر اساس دروس دوران دبیرستان پاسخ می دهند که بیشتر دانشگاه ها بر روی این آزمون تمرکز دارند. نوع دوم آزمون ست نیز SAT 2 یا همان SAT Subject است که دارای سوالات تخصصی تر و نیازمند سواد دقیق تری است و معمولا برای افرادی است که قصد دارند در دانشگاه های بسیار معتبر از نظر رتبه بندی جهانی تحصیل کنند. دانشگاه های ترکیه که نیازمند آزمون ست هستند همگی بر روی SAT General تمرکز دارند و نیازی به آزمون دوم ست برای قبولی در آنها نیست.
همچنین افراد علاقه مند می توانند پس از مطالعه مقاله آزمون ست، مقاله شهریه دانشگاه های استانبول را نیز مطالعه کنند.
بخش های آزمون ست
آزمون SAT معمولا دارای ۳ بخش مختلف از سوالات است. این بخش ها شامل قسمتهای مختلفی است که توانایی هایی مانند نوشتن و خواندن، درک مطلب و ریاضیات را سنجش می کنند. در زیر توضیحاتی در این موارد داده شده است:
سوالات خواندن و درک مطلب (Reading)
این بخش معمولا دارای ۵۲ سوال است و مهلت پاسخگویی به آنها نیز حدودا ۶۵ دقیقه است. در این بخش آزمون ست سوالاتی همچون توضیح جدول، خواندن و خلاصه کردن یک متن و چنین موضوعاتی مورد بحث است.
سوالات ریاضیات
این بخش که بیشتر سوالات آن چهار گزینه ای است، به سنجش میزان دانش داوطلب در زمینه های آمار و احتمال، هندسه، ریاضیات و… می پردازد. سوالات ریاضیات خود دارای دو بخش مختلف است. در بخش اول این مجموعه از سوالات ۲۰ سوال در مدت زمان ۲۵ دقیقه پاسخ داده می شود و استفاده از ماشین حساب مجاز نیست. بخش دوم نیز شامل حدودا ۳۸ تا ۴۰ سوال است و مدت زمان پاسخگویی به آن معمولا ۵۵ تا ۶۰ دقیقه در نظر گرفته می شود و استفاده از ماشین حساب نیز در این بخش از سوالات مجاز است.
سوالات نوشتار (Writing)
این بخش از سوالات به طور اختیاری جواب داده می شود، زیرا تعدادی از دانشگاه ها نمره این سوالات را در مدرک آزمون ست در نظر نمی گیرند اما برای پذیرش در تعدادی از دانشگاه ها نیز ممکن است پاسخ به این بخش از سوالات مد نظر باشد. در این قسمت که در حدود ۵۰ دقیقه زمان دارد، از داوطلب تعدادی سوال که جواب توضیحی دارند پرسیده می شود و هدف از آن سنجش آشنایی داوطلب با نوشتار زبان انگلیسی است.
محل برگزاری آزمون ست
آزمون SAT در بسیاری از کشورهای جهان برای چند بار در سال برگزار می شوند اما این آزمون در ایران برگزار نمی شود و داوطلبان می بایست یکی از کشورهای دیگر را به عنوان حوزه امتحانی خود در هنگام ثبت نام انتخاب کنند. معمولا هدف اول ایرانیان در انجام این آزمون ها ترکیه است.
نحوه ثبت نام در آزمون ست
برای ثبت نام در آزمون SAT داوطلب ابتدا باید وارد سایت Collegeboard شود و در آنجا اقدام به ساخت اکانت کاربری نماید. پس از آن باید فرایند ثبت نام در آزمون طی شود و پس از انتخاب حوزه امتحانی و وارد کردن اطلاعات شخصی، هزینه امتحان به صورت آنلاین می بایست پرداخت شود تا مجوز شرکت در آزمون توسط این وبسایت پس از بررسی مسئولین آن صادر شود.
لیست مراکز امتحانی آزمون ست در ترکیه
این آزمون در ترکیه معمولا ۴ بار در سال و در ماه های مختلف برگزار می شود و داوطلبان می توانند در یکی از حوزه های امتحانی زیر که بیشتر آنها مدارس آمریکایی ترکیه هستند این آزمون را انجام دهند:
انجمن ترک – آمریکایی ترکیه آنکارا
مدرسه آمریکایی تارسوس
مدرسه پیش دانشگاهی دانشگاه بیلکنت آنکارا
کالج آمریکایی رابرت استانبول
موسسه کالج آمریکایی ازمیر
نمره هر بخش در آزمون ست چقدر است؟
دو بخش اول آزمون ست دارای امتیازی بین ۴۰۰ تا ۱۶۰۰ هستند و بخش آخر یعنی نوشتار نیز دارای امتیازی بین ۱ تا ۶ نمره است.
هزینه ثبت نام آزمون ست چقدر است؟
هزینه این آزمون برای دو بخش اول ۴۷ دلار و برای هر داوطلبانی که می خواهند در بخش نوشتار نیز شرکت کنند ۶۴/۵۰ دلار است.
بهترین منبع مطالعه آزمون ست چیست؟
بهترین منبع برای مطالعه این آزمون علاوه بر کتاب ها و جزوات موجود در اینترنت، نمونه سوالات آزمون های سالهای قبل است. البته چندین دوره آموزشی نیز وجود دارد که استفاده از آنها نیز بی بهره نخواهد بود.
مدت اعتبار مدرک آزمون ست چقدر است؟
مدرک آزمون SAT دارای اعتبار ۵ ساله است و پس از آن داوطلب برای تمدید آن می بایست دوباره در آزمون شرکت کند.
شهر و استان آدانا به دلیل قرار گرفتن در موقعیت جغرافیایی بسیار مناسب، در طول تاریخ تحت تاثیر حکومت ها و اقوام بسیاری بوده است. این شهر که از آن به عنوان یکی از فرهنگی ترین شهرهای ترکیه نیز یاد می شود دارای آثار باستانی بسیار زیادی مانند شهر باستانی آناوارزا، پل واردا آدانا و جاذبه های طبیعی بسیار زیادی مانند رود جیحون آدانا، ییلاق آکچاتکیر آدانا و… است که همگی جزو بهترین جاهای دیدنی آدانا به شمار می روند. یکی از مهمترین آثار و جاذبه های تاریخی آدانا که در دل شهر آدانا نیز قرار پل سنگی آدانا است که به معرفی آن می پردازیم.
تاریخ پل سنگی آدانا
تاریخ دقیق و مشخصی از زمان ساخت این پل در دسترس نیست اما به گفته تاریخ شناسان، این پل در زمان امپراطوری هیتیت ها در آدانا ساخته شده است. اما قدیمی ترین سند موجود در مورد این پل یک کتاب به زبان یونانی است که در موزه باستان شناسی آدانا نگه داری می شود. طبق نوشته های این کتاب پل سنگی آدانا در زمان امپراطوری روم توسط یک معمار مشهور ساخته شده است. به همین دلیل اکنون می توان گفت که پل سنگی آدانا قدیمی ترین پل مورد استفاده در جهان هست و هنوز مردم شهر از روی آن در حال رفت و آمد هستند.
یکی تغییرات بر روی این پل در زمان خلافت عباسی و به دست هارون الرشید انجام شد. او با انجام تغییراتی در معماری پل سنگی آدانا این پل را به ستون های قلعه ای در کنار این پل وصل کرد. همچنین این پل توسط مامون که یکی دیگر از خلیفه های حکومت عباسی بود دچار تغییراتی شد. پس از آن هیچ تغییر محسوسی در این پل تا قرن ۱۷ انجام نشد. سپس در زمان حکومت عثمانی نیز تغییراتی بر روی این پل انجام شد. در سال ۲۰۰۰ نیز با تصویب قانون ممنوعیت عبور خودرو از روی این پل، هیچ خودرویی تا کنون از روی پل سنگی آدانا رد نشده است.
افسانه پل سنگی آدانا
به گفته داستان های محلی، پادشاه منطقه آدانیوس نام داشت. پیشگویان او را آگاه کردند که دخترش توسط ماری گزیده خواهد شد. آدانیوس نیز او را به جزیره وسط رود داخل شهر منتقل کرد تا از نیش مار در امان باشد اما مار در داخل سبد میوه به جزیره رفت و دختر را نیش زد. آدانیوس نیز به یادبود دخترش، پلی را ساخت که دو خشکی را به یکدیگر وصل کند و طبق گفته ها در زیر یکی از ستون های پل سنگی آدانا مقداری طلا گذاشت تا در آینده اگر شخصی قصد بازسازی پل را داشته باشد از آن طلا استفاده کند.
موقعیت پل سنگی آدانا
پل سنگی آدانا بر روی رود سیحان(سیحون) قرار گرفته است و دو شهرستان سیحان (Seyhan) و یورگیر (Yüreğir) آدانا را به یکدیگر وصل می کند. این پل دارای طول ۳۱۰ متری و عرض ۱۱ متری است. در زیر این پل ۲۱ کانال با اندازه های مختلف وجود دارد که آب رودخانه از داخل آنها جریان می یابد. همچنین به گفته تاریخ شناسان ۷ کانال این پل در زمان اصلاحات و تعمیرات در زیر خاک دفن شده است. برای درک بهتر موقعیت پل سنگی آدانا می توانید از نقشه زیر استفاده کنید:
نحوه دسترسی به پل سنگی آدانا
با توجه به اینکه این پل در منطقه مهم و پر رفت و آمد شهر قرار دارد، دسترسی به آن بسیار راحت است. از داخل فرودگاه آدانا بوسیله خط ۱ مترو به راحتی می توان به این پل رسید. همچنین از نقاط دیگر شهر که خط ۱ مترو از آنها عبور دارد دسترسی به پل سنگی آدانا به مراتب راحت خواهد بود. همچنین اتوبوس های خطوط ۱۱۴، ۱۵۹ و ۱۷۰ همگی از نزدیکی این پل عبور می کنند که از بسیاری نقاط شهری می توان به آن دسترسی پیدا کرد.
بسیاری از نقاط جذاب و زیبای شهر آدانا در اطراف و نزدیکی رود سیحان قرار گرفته اند و با بازدید از پل سنگی آدانا این فرصت به وجود خواهد آمد تا از زیبایی های اطراف رود سیحان نیز دیدن کرد برای همین توصیه می شود در صورت داشتن پل سنگی آدانا در هدف گردشگری خود، سایر جاهای دیدنی آدانا را که در اطراف این پل هستند را هم در لیست بازدیدهای خود قرار دهید.
مطمئنا یکی از مهمترین سوالات افرادی که قصد مهاجرت و یا گرفتن راهنمای کامل تحصیل در ترکیه را دارند آزمون یوس، چگونگی شرکت در آن و اطلاعات زیادی درباره آن است. البته آزمون های دیگری نیز مانند آزمون تومر (TOMER) و یا آزمون ست (SAT) نیز در کنار YOS دارای اهمیت خاصی هستند. آزمون یوس که قسمتی از آزمون ورودی برای تعداد زیادی از دانشگاه های ترکیه بخصوص دانشگاه های برتر ترکیه نیز به شمار می رود، در تعدادی موارد دارای اهمیت بسیار بیشتری از سایر آزمون ها است و ما در این مقاله به بررسی نحوه ثبت نام، نحوه برگزاری و سایر اطلاعات مورد نیاز در مورد YOS خواهیم پرداخت.
آزمون یوس چیست؟
آزمون یوس یا همان آزمون YÖS مخفف «Yabancı Uyruklu Öğrenci Sınavı» است که دارای معنی «آزمون دانشجویان ملیت خارجی» می باشد. این آزمون مختص افرادی است که قصد دارند در دانشگاه های ترکیه به زبان ترکی استانبول تحصیل کنند. این آزمون طبق قوانین جدید، از سال ۲۰۱۲ به دانشگاه ها واگذار شده است و هر دانشگاه آزمون یوس مختص خود را برگزار می کند که متقاضیان می بایست در دانشگاه مورد نظر خود این آزمون را انجام دهند. البته تعدادی از دانشگاه ها که خودشان این آزمون را برگزار نمی کنند نمره اخذ شده در آزمون یوس سایر دانشگاه ها را مد نظر قرار می دهند.
سوالات آزمون یوس
در آزمون یوس تعداد سوالات ممکن است در هر دانشگاه تغییر کند اما به طور عمومی ۸۰ سوال در کل آزمون وجود دارد. به طور میانگین ۴۵ سوال از ۸۰ سوال آزمون به صورت سوال هوش و ۳۵ سوال به صورت سوال ریاضی و هندسه است. سوالات معمولا در دو زبان ترکی و انگلیسی مطرح می شوند اما تعدادی سوال (در حدود ۲۰ سوال) نیز به زبان ترکی وجود دارد و از شرکت کنندگان در مورد زبان ترکی سوالاتی را می پرسد. این بخش مخصوص افرادی است که گزینه تحصیل به زبان ترکی را در هنگام ثبت نام در آزمون انتخاب کرده اند.
آزمون یوس برای چه کسانی مناسب است؟
هیچ محدوده سنی برای شرکت در آزمون یوس در نظر گرفته نشده است اما این آزمون برای افرادی مناسب است که قصد تحصیل در ترکیه و به زبان ترکی را دارند. این آزمون بیشتر برای افرادی که می خواهند در مقطع کارشناسی در ترکیه تحصیل کنند مناسب است اما مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری نیز گاها موظف به انجام این آزمون هستند. طبق آمارها، اکثر افرادی که در این آزمون ها شرکت می کنند افرادی هستند که میخواهند در رشته های انسانی، پزشکی و پیراپزشکی در ترکیه تحصیل کنند حتی بیشتر دانشگاه های مورد تایید وزارت بهداشت در ترکیه نیز این آزمون را به عنوان یکی از شروط ثبت نام در نظر می گیرند.
زمان های برگزاری آزمون یوس
زمان ثبت نام و برگزاری آزمون YOS نیز با توجه به دانشگاه برگزار کننده آن متفاوت است اما معمولا ثبت نام این آزمون در اکثر دانشگاه ها در ماه بهمن تا فروردین انجام می شود و در بین ماه های اردیبهشت تا تیر هم خود آزمون در محل تعیین شده توسط دانشگاه برگزار می شود.
قوانین شرکت در آزمون یوس
شرکت کننده باید دارای مدرک پیش دانشگاهی یا دیپلم باشد
شرکت کننده باید فاقد تابعیت کشور ترکیه بوده و جزو اتباع خارجی باشد
اتباع ترک و قبرس شمالی که دوره دبیرستان خود را در سایر کشورها گذرانده اند مجاز به شرکت در آزمون هستند
در صورت داشتن تبعیت ترکیه در بدو تولد و سپس باطل شدن تبعیت، در هنگام ثبت نام می بایست مدارک باطل شدن تابعیت را نیز ارائه دهد
مدارک مورد نیاز ثبت نام آزمون یوس
عکس ۴*۳
پاسپورت معتبر
اسکن پاسپورت
مدرک دیپلم ترجمه شده
اسکن مدرک دیپلم
انواع دوره های آزمون یوس
دوره های آموزش آزمون یوس معمولا در دو نوع است. این دوره ها معمولا توسط اساتید مجرب که سابقه فعالیت یا تحصیل در دانشگاه های ترکیه را داشته اند برگزار می شود اما توسط افرادی که تجربه کافی در این زمینه را دارند نیز گاها برگزار می شود. دو دوره مجزا به شرح زیر هستند:
دوره آموزشی ASL
در این دوره آموزشی استاد مربوطه سوالات سالهای قبل آزمون یوس از دانشگاه های مختلف را برای شرکت کنندگان تشریح می کند و بهترین روش انجام آزمون را نیز تدریس می کند تا شرکت کنندگان در آزمون بتوانند حداقل نمره قبولی را کسب کنند.
دوره آموزشی پوزا
در این دوره شرکت کنندگان توسط اساتید بسیار خبره که معمولا سابقه طراحی سوالات آزمون یوس را داشته اند برگزار می شود. در این دوره آموزشی معمولا پس از اتمام هر هفته یک آزمون آزمایشی برگزار می شود و استاد دوره پس از اتمام آزمون شروع به رفع مشکلات شرکت کنندگان می کند و آنها را برای مطالعه بهتر راهنمایی می کند.
نمره سوالات آزمون یوس
بخش اول سوالات که شامل ۴۵ سوال هوش و ۳۵ سوال ریاضی و هوش است، هر کدام از سوالات معمولا ۱ نمره حساب می شوند و بسته به دانشگاه مورد نظر حداقل نمره قبولی می تواند متفاوت باشد. بخش دوم سوالات که مربوط به تسلط بر زبان ترکی است، دارای ۳ نمره مختلف A، B و C است و حدودا در مدت زمان ۱ ساعته برگزار می شود و ممکن است دارای بخش تشریحی و نوشتاری نیز باشد.
منابع آزمون یوس
به طور رسمی هیچ کتاب یا منبعی برای آزمون یوس وجود ندارد اما امروزه کتاب ها و دوره های آموزشی مناسبی در سطح کشور وجود دارد که می توان از آنها برای انجام آموزش های لازم استفاده کرد. اما می توان گفت بهترین منبع برای فراگیری سوالات و نحوه پاسخگویی، استفاده از نمونه سوالات موجود است که در سالهای قبل به عنوان آزمون رسمی YOS از آنها استفاده شده است. این نکته نیز قابل ذکر است که بهترین و با کیفیت ترین سوالات مربوط به دانشگاه های معتبر بخصوص دانشگاه های استانبول است که استفاده از آنها توصیه می شود.
همچنین افراد علاقه مند می توانند پس از مطالعه مقاله آزمون یوس، مقاله شهریه دانشگاه های استانبول را نیز مطالعه کنند.
کلام آخر
در کل هزینه تحصیل در دانشگاه های خصوصی ترکیه به نسبت دانشگاه های دولتی این کشور بیشتر است ولی از طرفی به نسبت دیگر دانشگاه‌های خصوصی اروپا این دانشگاه ها بسیار ارزان قیمت اند. دپارتمان تحصیل ترکیه ۱۱۸ به عنوان طرف قرارداد دانشگاه های خصوصی، پذیرش بدون کنکور ترکیه را با درصد بالا برای متقاضیان فراهم کرده است که به هیچ عنوان از نظر مالی متحمل فشار نشوند.
سوالات متداول
هزینه آزمون یوس چقدر است؟
هزینه ممکن است نسبت به هر دانشگاه تغییر کند اما به طور میانگین هزینه شرکت در آزمون یوس در حدود ۳۰۰ تا ۵۰۰ لیر است.
آیا مدرک آزمون یوس بین المللی است؟
با توجه به این که هر دانشگاه آزمون خود را برگزار می کند، این مدرک فقط در دانشگاه مربوطه و تعدادی دانشگاه های دیگر ترکیه می تواند معتبر باشد.
آیا هر دانشگاهی آزمون یوس برگزار می کند؟
خیر، دانشگاه ها نسبت به قوانین داخلی خود ممکن است این آزمون را برگزار بکنند و یا نکنند و با توجه به رشته تحصیلی درخواستی نیز می تواند تغییر کند.
آیا آزمون یوس فقط در ترکیه برگزار می شود؟
خیر، ممکن است تعدادی از دانشگاه های ترکیه حوزه های امتحانی مختلفی را در کشورهای مختلف داشته باشند که این مسئله شامل ایران نیز می شود.
ثبت نام در آزمون یوس بدون داشتن پاسپورت ممکن است؟
خیر، به دلیل معتبر نبودن سایر مدارک مانند شناسنامه یا کارت ملی فقط پاسپورت هر شخص برای ثبت نام آزمون معتبر است.
چند دانشگاه ترکیه آزمون یوس برگزار می کنند؟
تعداد دانشگاه ها ممکن است هر سال تغییر کند اما در سال ۲۰۲۰ حدود ۳۷ دانشگاه معتبر ترکیه این آزمون را برگزار کردند.
کشور ترکیه که اکنون جزو یکی از کشورهای در حال توسعه در جهان به شمار می رود، در زمینه راه سازی و جاده سازی نیز پیشرفت های بسیار زیادی را انجام داده است. پروژه های بسیار بزرگی مانند پل چناق قلعه بزرگترین پل کابلی جهان، تونل مارمارای استانبول، کانال استانبول و… نشانه هایی از این پیشرفت هستند. یکی دیگر از پروژه های بزرگ و جالب در ترکیه پروژه تونل اویت است که هم اکنون در حال استفاده می باشد. در این مقاله پروژه تونل اویت را بررسی خواهیم کرد.
موقعیت و طول تونل اویت
تونل اویت (Ovit Tüneli) که در واقع طولانی ترین تونل ترکیه نیز هست. این تونل دارای دو جاده دوبانده متفاوت برای مسیر رفت و برگشت است. این تونل در جاده شماره D.925 و در ۱۶۶ کیلومتری ارزروم و در ۹۰ کیلومتری شهر ریزه قرار دارد. ساخت این تونل در حدود ۶ سال زمان برده است اما پس از افتتاح آن، بسیاری از مشکلات حمل و نقلی بین این دو شهر و شهرهای بین مسیر تقریبا حل شده است و زمان سفر در این جاده نیز بسیار کاهش یافته است. محدودیت سرعت در داخل این تونل ۷۰ کیلومتر بر ساعت است و زمان ورود و خروج به آن با سرعت مجاز در حدود ۱۲ دقیقه زمان می برد.
این تونل که صاحب امتیاز آن سازمان جاده های ترکیه (Karayollar Genel Müdürlüğü) است، دارای طول ۱۴/۳ کیلومتر است که مقدار ۱۲/۶ کیلومتر از آن فضای داخلی و بقیه نیز قسمت های ورودی و خروجی هستند. بدین ترتیب تونل اویت ترکیه، در رتبه اول طولانی ترین تونل های ترکیه، رتبه دوم تونل های اروپا و در رده ششم جهان قرار دارد. اما نکته قابل توجه این است که تونل اویت طولانی ترین تونل دو راهه (مسیر رفت و برگشت تونل های جدا) در جهان است. برای درک بهتر موقعیت این تونل نیز می توانید از نقشه زیر استفاده کنید:
دلیل انجام پروژه تونل اویت
جاده سابق وصل کننده استان ارزروم به استان ریزه، در موقعیت آب و هوایی بسیار سردی قرار گرفته بوده است. به دلیل بارش برف در فصل زمستان و یخ زدگی جاده ها، امکان استفاده از این جاده در فصل زمستان وجود نداشته است. یعنی در حدود ۳ ماه از سال این جاده از دو طرف بسته بوده است که باعث ضررهای بسیاری از نظر حمل و نقلی می شده است. برای همین پروژه تونل اویت به میدان آمد تا علاوه بر کوتاه کردن مسیر بین این دو شهر مهم، امکان استفاده از این جاده را در فصول سرما نیز برقرار کند.
پروژه ۱۳۸ ساله تونل اویت
برای اولین بار طرح ایجاد تونل در کوه اویت، حدود ۱۳۸ سال پیش در سال ۱۸۸۰ و در زمان امپراطوری عثمانی مطرح شد. در آن زمان وزارت توسعه عثمانی سرمایه زیادی را برای ایجاد تونل در این منطقه انجام داد اما به دلیل درگیری ها و اختلافات موجود در زمان عثمانی این پروژه تعلیق شد و دوباره در سال ۲۰۱۲ در زمان نخست وزیری رجب طیب اردوغان دوباره پروژه تونل اویت مطرح شد و در طی ۶ سال این تونل افتتاح شد. البته قابل ذکر است سرمای شدید در فصول زمستان و پاییز در این منطقه، کار کردن در اطراف کوه اویت را سخت می کرد برای همین ساخت این پروژه ۶ سال زمان برد.
اردوغان در افتتاح تونل اویت
گفته های رجب طیب اردوغان نخست وزیر وقت ترکیه در مراسم افتتاح تونل اویت: «در ابتدا این جاده به اندازه ۱۱ کیلومتر مسیر سربالایی و ۱۰ کیلومتر سرپایینی بود که با ساخت تونل آن را هموار کردیم و مسیر را ۴/۴ کیلومتر کاهش دادیم. در ابتدا همه می گفتند که ساخت این تونل یک خیال است اما آن را ساختیم و به اتمام رساندیم. این تونل یک تونل معمولی نیست و از نظر استراتژیک به دلیل وصل کردن اروپا و آسیا به یکدیگر دارای اهمیت خاصی است. این تونل به اسکله های دریای سیاه دسترسی راحتی می دهد و بسیار به نفع تجارت است.»
اگر اطلاعاتی در مورد ترکیه و بخصوص شهر استانبول داشته باشید، بدون شک حداقل یک بار نام آدالار (Adalar) را شنیده اید. آدالار به معنی جزیره ها، یکی از جاذبه ها و جاهای دیدنی استانبول است که شامل ۹ جزیره بزرگ و کوچک است که در روی دریای مرمره، دریای داخلی که دو دریای دیگر اژه و سیاه را به یکدیگر وصل می کند، قرار دارد. آدالار تقریبا در جنوب قسمت آسیایی استانبول قرار دارد که امروزه به عنوان یکی از بزرگترین جاذبه های توریستی ترکیه و بخصوص استانبول شناخته می شود. که در بین آنها دو جزیره بیوک آدا و جزیره دموکراسی و آزادی ها بیشتر از همه مورد توجه قرار می گیرند.
اما شاید نکته ای که بیشتر از همه، گردشگران و یا حتی مطالعه کنندگان را تحت تاثیر قرار می دهد، جزیره بیوک آدا (Büyükada)، جزیره مرکزی آدالار است. بیوک آدا دارای مساحت حدود ۵/۵ کیلومتر مربع و دارای دو تپه در دو سمت شمال و جنوب است. در داخل جزیره دو محله به اسم های محله نظام و محله معدن وجود دارند و تعداد افراد ساکن فعلی در داخل جزیره بیوک آدا در حدود ۷۲۰۰ نفر است. در ادامه این مقاله با ما همراه باشید تا اطلاعات مفیدی در مورد بیوک آدا جزیره بدون ماشین ترکیه را در اختیار شما عزیزان قرار دهیم.
تاریخچه بیوک آدا
قدیمی ترین استفاده از بیوک آدا در طول تاریخ مربوط به زمان پادشاه فیلیپ دوم، پدر اسکندر بزرگ مقدونی و پادشاه مقدونیه است. در سال ۱۹۳۰ پس از کشف گنجی بزرگ در بیوک آدا، تعداد زیادی از سکه های فیلیپ دوم در بین آنها یافت شد که نشانگر حضور آنها در این جزیره بوده است. دومین کشف تاریخی در بیوک آدا نیز مربوط به سال ۵۶۹ میلادی و زمان امپراطور بیزانس دوم یعنی امپراطور جاستین است. جاستین در همان سالها برای خود بر در روی این جزیره کاخ سلطنتی ساخت و پس از آن هزاران نفر از مردم رومی به این جزیره نقل مکان کردند و برای خود مکان های تفریحی و خانه های سلطنتی ایجاد کردند.
پس از آن سلطان محمد فاتح یک ماه قبل از فتح استانبول این جزیره را تحت کنترل خود می گیرد و از طریق بیوک آدا شروع به فتح کل شهر استانبول می کند. از آن زمان تعداد رومیان ساکن در جزیره نیز در طی سالها کاهش می یابد و پس از آن این جزیره تبدیل به اقامتگاه افراد حکومتی و مردم قشر ثروتمند استانبول می شود. امروزه نیز پس از گذشت صدها سال از آن وقایع، این جزیره به عنوان یکی از مناطق شهری استانبول شناخته شده و شهرداری منطقه آدالار (Adalar Belediyesi) نیز در این جزیره قرار گرفته است.
مکان های تاریخی بیوک آدا
مکان های تاریخی بیوک آدا (Büyükada) عبارتند از:
کلیسای ایایورگی
اولین مکان تاریخی بیوک آدا که حتما باید از آن بازدید کرد، کلیسای ایایورگی است. این کلیسا در سال ۱۷۵۱ در این جزیره ساخته شده است. در طی سالها از این مکان مقدس به عنوان صومعه نیز استفاده شده است اما امروزه به عنوان مکانی بسیار مهم برای ارتدوکس ها به شمار می رود و اهمیت بسیار زیادی به ایایورگی قائل هستند.
یتیمخانه رومی، بزرگترین سازه چوبی سالم جهان
دومین مکان نیز، بزرگترین سازه چوبی سالم جهان یعنی یتیمخانه رومی است. این مکان در سال 1898 توسط الکساندر والوری یا همان «معمار شهر» به عنوان هتلی برای گردشگران ثروتمند ساخته شد اما پس از آن در بین سالهای ۱۹۱۱ تا ۱۹۶۴ به عنوان یتیمخانه استفاده شد که با عنوان یتیمخانه رومی نیز شناخته شد. این بنا از سال ۱۹۶۴ بدون استفاده باقی مانده است و پذیرای گردشگران داخلی و خارجی است.
خانه ی رشاد نوری گونتکین
یکی دیگر از مکان هایی که حتما باید از آنها بازدید کرد، خانه نویسنده معروف رشاد نوری گونتکین است. معماری بسیار زیبای این خانه همراه با آثار و وسایل شخصی این نویسنده در انتظار بازدیدکنندگان خواهد بود.
قبرستان تاریخی مسلمان
قبرستان تاریخی مسلمان نیز یکی دیگر از مکان های جذاب این جزیره است که در آن می توان از مقبره افراد مشهوری که در طول تاریخ در بیوک آدا سکونت داشته اند بازدید کرد و تاریخ جزیره را تجربه کرد.
قبرستان تاریخی ارتدکس رومی
همچنین قبرستان تاریخی ارتدکس رومی نیز یکی دیگر از جاذبه های این جزیره بدون ماشین است. مقبره امپراطور بانو آیرین و فرمانده پاتریک هریسانتوس نیز در داخل این قبرستان قرار دارد و با بازدید از آنجا می توان اطلاعات زیادی را در مورد رومیان ساکن این جزیره به دست آورد.
کلیسای مادر مریم
کلیسای مادر مریم نیز با معماری فوق العاده و قلعه پشتی آن نیز یکی دیگر از مکان هایی است که گردشگران از دیدن آن لذت خواهند برد و تاریخ جزیره را بازبینی خواهند کرد.
مسجد جامع حمیدیه
از دیگر مکان های مهم و تاریخی جزیره بیوک آدا، مسجد جامع حمیدیه می باشد. این مسجد در تاریخ ۱۸۹۵ توسط سلطان عبدالحمید دوم در این جزیره بنا شد و از همان تاریخ نیز مورد استفاده ساکنین جزیره قرار دارد. کاشی کاری ها و قلم کاری های داخل مسجد نیز زیبایی این اثر تاریخی را چندین برابر می کند.
موزه آدالار
موزه آدالار که یکی از معروفترین موزه های استانبول است نیز یکی از مکان هایی است که گردشگران می توانند از آن بازید کنند. این موزه اولین موزه محلی معاصر استانبول است و نیز دارای اشیا و اطلاعات تاریخی بسیار ارزشمندی است که به یقین ارزش دیدن را خواهد داشت.
بیوک آدا، جزیره بدون ماشین ترکیه
پس از تصویب قانون ممنوعیت ورود وسایل نقلیه سوختی به جزیره بیوک آدا، تمام خودروها و موتورسیکلت ها بجز خودروهای دولتی مانند خودروی پلیس، آمبولانس و خودروهای متعلق به شهرداری، سایر وسائل نقلیه موتوری از جزیره خارج شدند و جای آنها با کالسکه و دوچرخه پر شد. و تا اواسط سال ۲۰۲۰ گردشگران برای گشت و گذار جزیره از کالسکه هایی که همانند تاکسی ها خدمات می دادند استفاده می کردند. البته ساکنان جزیره خودشان استفاده از دوچرخه و یا حتی پیاده روی را ترجیح می دهند و اسب های موجود در جزیره فقط برای گرشگران خدمات می دادند.
با حذف وسائل نقلیه موتوری از جزیره، هوای جزیره نسبت به سایر مناطق استانبول بسیار پاکتر است. حال و هوای موجود در خیابان ها و پیاده روهای جزیره نیز همراه با عاری بودن از صداهای اضافی، بسیار جذاب و متفاوت است. گردش و بازدید از این جزیره بی نظیر با وجود چنین تفاوت های فوق العاده نسبت به مناطق داخل شهری تاثیر بسیار مثبتی بر آرامش افراد می گذارد.
البته طبق قوانین جدیدی که از اواسط سال ۲۰۲۰ در بیوک آدا به اجرا در آمد، استفاده از کالسکه نیز به دلیل غیربهداشتی بودن و مورد اذیت قرار گرفتن اسب ها در آب و هواهای مختلف، خودروهای برقی جای کالسکه را گرفتند و هم اکنون تنها وسیله نقلیه مورد استفاده در بیوک آدا خودروهای برقی هستند که هیچ آلودگی تولید نمی کنند.
زندگی و گردش در بیوک آدا
هم اکنون بیشتر ساکنان جزیره بجز بخشی از آنها از قشر عادی جامعه هستند و شغل عمده آنها اداره فروشگاه ها، رستوران ها و یا ادارجات دولتی است که در جزیره قرار دارند. بخش دیگر از مردم جزیره نیز افرادی هستند که در داخل شهر استانبول مشغول کار و زندگی هستند و فقط در آخر هفته ها و تعطیلات در جزیره اقامت دارند. تنها راه حمل و نقل بین شهر و جزیره نیز از طریق کشتی های عمومی و یا قایق های شخصی هستند. گردشگران نیز با مراجعه به این جزیره اکثرا شب ها را در هتل های موجود در جزیره سپری می کنند و از منظره شگفت انگیز دریا و طبیعت لذت می برند.
انواع رستوران ها، کافی شاپ ها، فروشگاه ها و مراکز دیدنی نیز همه روزه پذیرای گردشگران داخلی و خارجی هستند. این نکته نیز قابل ذکر است که خرید و فروش مسکن در این جزیره بدون ماشین به ندرت انجام می شود و ساخت و ساز ساختمان های جدید نیز از طرف دولت ممنوع می باشد. بنابراین فکر زندگی در جزیره برای افرادی که می خواهند از این به بعد در این جزیره ساکن شوند معمولا با شکست روبرو می شود و بهترین راه همان گشت و گذار و لذت بردن از زیبایی های بیوک آدا می باشد.
یکی از بزرگترین مسائل در صنعت کشورها، داشتن کارخانه ها و تولیدی های منحصربفرد است. کشور ترکیه نیز در زمینه های مختلف دارای کارخانه ها و شرکت های بسیار بزرگ و مشهوری مانند شرکت نظامی آسلسان، شرکت کاله ترکیه و… است. یکی دیگر از بزرگترین تولید کنندگان ترکیه نیز اسباب بازی پیلسان (Pilsan) است که دارای فروش جهانی و کالاهایی بسیار با کیفیت است. در این مقاله نیز این تولید کننده بزرگ را معرفی خواهیم کرد.
تاریخچه اسباب بازی پیلسان
کارخانه اسباب بازی پیلسان در سالهای حدود ۱۹۴۰ توسط یعقوب چتینالپ (Yakup Çetinalp) شروع به کار کرد. اولین محصول تولیدی این کارخانه که در آن زمان کارگاهی بسیار کوچک بود، سربازهای پلاستیکی بود که با قالب های دستی و دستگاه هایی قدیمی توسط یعقوب چتینالپ و پسرش ساخته شد. می توان گفت این اسباب بازی ها اولین اسباب بازی های ساخته شده در ترکیه بودند.
این کارگاه کوچک با فروش نسبتا خوب خود در سال ۱۹۷۰ اولین مجوز فعالیت کارخانه ای خود را دریافت می کند و با نام «آفاجانلار» کار خود را شروع می کند. سپس پس از پیشرفت های بسیار زیاد در این زمینه، در سال ۱۹۸۰ این کارخانه به اسباب بازی پیلسان تغییر نام پیدا کرده و شروع به فعالیت های بین المللی نیز می کند. سپس در سال ۱۹۹۴ اولین اسباب بازی هایی که با باتری کار می کردند در ترکیه و در کارخانه اسباب بازی پیلسان تولید شدند.
هم اکنون نیز پس از گذشت حدود ۸۰ سال از اولین روز شروع کار اسباب بازی پیلسان، این کارخانه در محیطی به اندازه ۲۰۰۰۰۰ متر مربع در حال تولید بهترین اسباب بازی ها بوسیله آخرین تکنولوژی های موجود در جهان است. این کارخانه هم اکنون توسط پسر یعقوب چتینالپ یعنی حسن فاروق چتینالپ مدیریت می شود.
فروشگاه های اسباب بازی پیلسان
شرکت اسباب بازی پیلسان در بسیاری از فروشگاه های بزرگ ترکیه مانند فروشگاه زنجیره ای میگروس، فروشگاه های کارفورسا (Carrefour SA)، فروشگاه های بیم ترکیه و حتی در فروشگاه های آنلاین بسیار مشهوری مانند آمازون ترکیه (Amazon Türkiye) و یا ترندیول (Trendyol) در حال فروش محصولات خود هستند. همچنین بسیاری از فروشگاه های معتبر در بسیاری از کشورهای جهان بخصوص اروپا، در حال فروش محصولات اسباب بازی پیلسان هستند که نشانه کیفیت و قدرت محصولات این کارخانه است.
برترین محصولات تولیدی اسباب بازی پیلسان
کارخانه پیلسان هم اکنون در حال تولید بیش از ۱۰۰ نوع اسباب بازی مختلف است که بیشتر آنها محصولاتی منحصربفرد و تنظیم شده با نیازمندی ها و شرایط کودکان کنونی هستند. در زیر مشهورترین محصولات اسباب بازی پیلسان توضیح داده شده است:
ماشین های شارژی
یکی از برترین محصولات اسباب بازی پیلسان ماشین های شارژی برای کودکان است. این ماشین های کوچک که توسط کودکان ۵ تا ۱۰ ساله استفاده می شوند دارای امکانی همچون فرمان و ترمز هستند و جزو محبوب ترین اسباب بازی ها در بین کودکان به شمار می روند.
ماشین های پدالی
این نوع اسباب بازی ها که نیز برای کودکان ۵ تا ۱۰ مناسب هستند، همانند همان ماشین های برقی با این تفاوت هستند که به جای باتری در آنها از پدال استفاده می شود.
بازی های فکری و ورزشی
این نوع اسباب بازی ها که بیشتر آنها برای کودکان ۳ تا ۱۰ سال طراحی شده اند، اسباب بازی هایی مانند ابزار آلات پلاستیکی، تخته سفید، بازی های فکری و… هستند و علاوه بر سرگرمی برای آموزش کودکان نیز مناسب هستند.
دوچرخه های پلاستیکی
این دوچرخه ها که برای کودکان ۵ تا ۱۲ سال طراحی شده اند، دارای انواع مختلف اندازه ها هستند و جزو یکی از پرفروشترین محصولات اسباب بازی پیلسان به شمار می روند و در بسیاری از نقاط جهان به فروش می رسند.
سایر محصولات اسباب بازی پیلسان
محصولات دیگری نیز مانند توپ های پلاستیکی، اسباب بازی های تابستانی و اسباب بازی های مخصوص نوزادان نیز جزو محصولات تولیدی پیلسان هستند که هر کدام از آنها با توجه به رده سنی کودکان دارای طراحی های خاص خود هستند.
یکی از مسائل جهانی که هم اکنون دارای اهمیت فراوانی است، مسئله تکنولوژی و فعالیت های نوآورانه است. ترکیه نیز جزو یکی از کشورهایی است که در دهه های اخیر توانسته در این زمینه خود را نشان دهد. نمایشگاه ها و فستیوال های بزرگی مانند تکنوفست، شرکت ها و کارخانه های بزرگی مانند شرکت نظامی آسلسان، شرکت آکین سافت و… نیز دلیل هایی بر این پیشرفت هستند. در این مقاله نیز به بررسی و معرفی تکنو پارک استانبول یا همان پارک فناوری استانبول خواهیم پرداخت.
تکنو پارک های ترکیه و تکنو پارک استانبول
تکنو پارک که در واقع کوتاه شده کلمات پارک تکنولوژی و نورآوری است، یک سازمان دولتی است که هدف از تشکیل آن، ارتباط دانشگاه ها و مراکز آکادمیک با صنعت، بازار و تولید است. این پارک ها که به صورت جهانی زیر نظر اتحادیه جهانی پارک های علم و فناوری هستند، با هدف قدرتمندسازی زیرساخت های تکنولوژی و ایجاد نوآوری ها در زمینه های مختلف علمی به وجود آمده اند. ترکیه نیز برای اولین بار در سال ۱۹۸۰ شروع به ایجاد این پارک ها در دانشگاه های خود کرد.
دلیل اهمیت تکنو پارک استانبول
تکنو پارک استانبول دارای تفاوت ها و نحوه های مدیریتی متفاوتی با سایر تکنو پارک های ترکیه است. تکنو پارک استانبول به طور مشترک زیرنظر وزارت صنایع دفاعی ترکیه و اتاق تجارت استانبول است. تکنو پارک استانبول با بیش از ۱۲ دانشگاه مختلف که بیشتر آنها نیز جزو بهترین دانشگاه های ترکیه هستند در حال همکاری است. این پارک هم اکنون با هدف تحقیق و توسعه (Ar – Ge)، تولید و توسعه (Ür – Ge) در حال فعالیت است و دارای مراکز مهمی همچون اداره تحقیق و آموزش، آزمایشگاه ها و… نیز هست.
آمار و ارقام تکنو پارک استانبول
در داخل تکنو پارک استانبول بیش از ۳۱۱ شرکت مختلف در حال فعالیت هستند که در مجموع نزدیک به ۲۰۰۰ پروژه مختلف را به پایان رسانده اند. همچنین تکنو پارک استانبول سالانه دارای درآمدی بالغ بر ۱۶۰ میلیون دلار است و در مجموع ۵۶۰۰ مهندس در بخش های مختلف این مجموعه در حال کار هستند. این مجموعه در کل یکی از پردرآمدترین مجموعه های ترکیه به شمار می رود و دارای اهمیت بسیار خاصی برای دولت ترکیه است.
شرایط ورود به تکنو پارک استانبول
ورود به تکنوپارک استانبول دارای شرایط بسیار خاصی است به طوری که هر فرد یا گروه برای ورود و تاسیس شرکت در داخل این پارک، نیازمند کارآفرینی، ایده های نوین و یا شرایط خاص دیگر است. از طریق قانونی نیز هر شخص یا اشخاص باید شامل قانون ۴۶۹۱ ترکیه باشند که جزو یکی از قانون های مهم در زمینه های تکنولوژی و فناوری در ترکیه است.
شرکت های موجود در تکنو پارک استانبول
در داخل پارک فناوری استانبول، غالبا شرکت هایی که در زمینه هوا و فضا در حال فعالیت هستند اولویت دارند. پس از آن شرکت هایی که در زمینه های دریانوردی، صنایع نظامی، انرژی، سلامت، تجهیزات الکترونیکی و… هستند در این مجموعه در حال کار هستند. البته صدها شرکت در داخل این مجموعه به طور مداوم در حال انجام پروژه های بزرگی هستند که نام بردن آنها در این مقاله ممکن نیست. اما برای مشاهده لیست شرکت های تکنوپارک استانبول بهتر است به وبسایت رسمی تکنو پارک استانبول (Teknopark İstanbul) مراجعه شود.
لیست دانشگاه های عضو در تکنو پارک استانبول
دانشگاه تجارت استانبول (İstanbul Ticaret Üniversitesi)
دانشگاه سابانجی (Sabancı Üniversitesi)
دانشگاه یدی تپه (Yeditepe Üniversitesi)
دانشگاه مال تپه (Maltepe Üniversitesi)
دانشگاه بوغازایچی استانبول (Boğaziçi Üniversitesi)
دانشگاه تکنیک قبضه (Gebze Üniversitesi)
دانشگاه تکنیک ییلدیز (Yıldız Teknik Üniversitesi)
دانشگاه مارمارا (Marmara Üniversitesi)
دانشگاه اوکان استانبول (Okan İstanbul Üniversitesi)
دانشگاه گدیک استانبول (Gedik İstanbul Üniversitesi)
دانشگاه پیری رئیس (Piri Reis Üniversitesi)
دانشگاه کاپادوکیا (Kapadokya Üniversitesi)
موقعیت تکنو پارک استانبول
اراضی و ساختمان های اصلی و بزرگ تکنو پارک استانبول در منطقه پندیک استانبول که یکی از پیشرفته ترین مناطق استانبول است قرار دارد. این پارک در محله کورتکوی (Kurtköy) واقع شده و در نزدیکی تعداد زیادی از دانشگاه ها و مراکز علمی مهم قرار گرفته است. برای درک بهتر نیز می توانید از نقشه زیر استفاده کنید:
مهمترین همکاران تکنو پارک استانبول
تکنو پارک استانبول در بسیاری از پروژه های عظیم خود با شرکت های بزرگ زیادی همکاری کرده است که مشهورترین آنها به شرح زیر هستند:
شرکت صنایع دفاعی آسلسان
شرکت زراعت تکنولوژی (زیرمجموعه بانک زارعت)
شرکت ترکیش تکنیک (زیرمجموعه هواپیمایی ترکیش ایرلاینز)
